Артикул:YY--2977-L3

Аккумулятор MAFF Premium (77 A/h), 810А R+

Отзывов (0)
Аккумулятор MAFF Premium (77 A/h), 810А R+
Польша Свежее поступление
В наличии
Характеристики:
Ёмкость, A/h: 77
Cтартовый ток, А: 810
Полярность: Обратная (плюс справа)
Гарантия, мес: 36
Напряжение (В): 12
Габариты: 278x175x190
Тип корпуса: L3

Получить дисконтную карту %

  • 225 руб.
руб.

*цена при сдаче старого аккумулятора

А/h
влад
Витебск
4 Ноября 2019
Покупал в январе 2012, свое честно для дизеля он отработал до ноября 2016 (неоднократно прикуривал бензинки и даже дизельные бусы в морозы), теперь 2 дня заряжаю малым током, хватает на 2 недели: емкости почти уже нет - за выходные в гараже вольтаж падает до 10 вольт, а заряд да 13 вольт успевает за 2-3 часа. Доволен работой акб в полном объеме, противоречия в предыдущих отзывах игнорирую.
разница в цене при 3 года службы стоит этого
Достоинства:
заявленные характеристики соответствуют
Недостатки:
цена
Yalin
Минск
14 Сентября 2019
Аккумулятору пошел девятый год, производство - Германия. Самому не поверилось, когда посчитал, но сохранившийся паспорт - тому подтверждение. Стоял на А6С4 2,5 ТДИ, сейчас - на А6С5 1,9 ТДИ. В конце зимы встал вопрос о замене - в морозы слабовато стал крутить. Но сейчас весна, потеплело и пока езжу "до последнего". Одно волнует: сохранил ли БОШ качество десятилетней давности или начал экономить на качестве?
Старожил - сто жил...
Достоинства:
не требует обслуживания
большой ток холодной прокрутки
выдерживает большое количество запусков
Недостатки:
дороговат
Алёна
Минск
18 Марта 2019
проработал 3 года. 4 мес. простоял дома. Зарядил, работает до сих пор.
правильное обслуживание - залог долгой работы аккумулятора.
Достоинства:
цена, обслуживаемый
Недостатки:
не было
l.kofe
Бобруйск
5 Марта 2019
Отличный аккумулятор. Заводил дизель на Арктике в -30 в прошлом году, в этом в -20 на обычной солярке без больших проблем (VW Passat B5 1.9 TDI 101 л.с.). Правда, немножко нужно разогреть его после сильного мороза.
ЗВЕРЬ!
Достоинства:
надёжный и толковый
Недостатки:
не обнаружил пока
avengerrr
Волковыск
9 Февраля 2019
Купил такой аккум, выбирал между ним и Centra / Exide, нужна была 77-ка с максимальным пусковым током. МАФФ победил + наличие обслуживаемости + большая гарантия + вес (на киллограм точно тяжелее чем Exide 77) + даже качество пластика лучше.
Смущал производитель, но продавец убедил, что это оптимальный выбор в мои деньги и запросы. Поживем увидим...
Оптимальный выбор в мои деньги и запросы
Достоинства:
Больший пусковой ток чем у конкурентов
Гарантия
Вес
Обслуживаемость
Качество пластика
Недостатки:
Производитель
damping
Брест
11 Октября 2018
Узяў яго восенню, ужо карыстаюся паўгады. Усю зіму, а было амаль заўсёды -10...-20 градусаў, ён вярцеў страртэр толькі ў шлях. У мяне дызель, які сам па сабе заводзіцца на марозе ён вельмі доўга, але гэты акумулятар круціць столькі, колькі трэба.
Вельмі задаволены
Достоинства:
ёсць індыкатар зараду
Недостатки:
пакуль не заўважыў
Анастасия
30 Сентября 2018
Спасибо ребятам за такой оперативный подбор и привезли очень срочно, да ещё и установили бесплатно))). Я сама в этом ничего не понимаю, буду советовать всем друзьям), в подарок дали скидочную карту на 5%)
Достоинства:
Недостатки:
Guest
9 Августа 2018
Для 2л дизель, пожалуй слишком мощный. Каждый раз при заводке боюсь, что подушки порвет))). Отличная мощная АКБ. Для дизеля рекомендую.
Достоинства:
Недостатки:
Роман
1 Августа 2018
Покупал по рекомендации продавца такой аккумулятор в 2013 году на Opel Omega B 2.2DTi. Благополучно на нем проездил все эти 5 лет, теперь купил новый такой же. Хорошая АКБ и магазин отличный. Всегда все в наличии.
Достоинства:
Недостатки:
Олег
7 Июля 2018
Покупал такой в России 8 лет назад в каком-то магазинчике возле дороги. Думал, что скоро сдохнет. Никогда раньше о такой марке не слышал, но на тот момент главным было доехать домой. В этом году в феврале первый раз не завелся. Вот как бывает, купишь первый попавшийся аккумулятор в ларьке, а он 8 лет молотит. Хорошо, что и у нас такие аккумуляторы появились. Буду брать.
Достоинства:
Недостатки:
Sergej
Минск
24 Февраля 2018
Купил авто с таким аккумом(77Аh), сколько до этого он отработал- неизвестно, но явно не один год. Лично проездил 1,5 года, в мороз при -27 с утра заводился вообще без проблем(1,9 тд). После он умер, но возможно из-за плохой работы генератора(давал до 15,5в)
Довольно таки неплохой
Достоинства:
Заводит дизель в большой мороз.Цена. Индикатор разряда
Недостатки:
Лично я не заметил
Антон
Ошмяны
11 Февраля 2018
С магазина сразу решил поставить (-25с. Старый "умер"). К контактам +/- подобраться не самое простое дело по причине особых форм корпуса пришлось выворачивать клемы чтоб их затянуть. Без нагрузки напряжение аккумулятора было 13,7v при кратковременной нагрузке (5сек) не упало ниже 11v . Завел машину с первой попытки. Пока работает рано что либо заявлять. Продолжение следует...
Первое впечатление нормальный акум за разумную цену
Достоинства:
Приемлимая цена.
Недостатки:
Форма корпуса не всем удобна при подсоеденении клем.
fisher-blr
Пинск
23 Января 2018
Купил авто с таким аккумом(77Аh), сколько до этого он отработал- неизвестно, но явно не один год. Лично проездил 1,5 года, в мороз при -27 с утра заводился вообще без проблем(1,9 тд). После он умер, но возможно из-за плохой работы генератора(давал до 15,5в)
Довольно таки неплохой
Достоинства:
Заводит дизель в большой мороз.Цена. Индикатор разряда
Недостатки:
Лично я не заметил
Stepanych
Могилев
16 Сентября 2016
Пользуюсь третий год на рено меган 97. За три года ни разу не снимал с авто и не заряжал. Занятой вот я такой человек. В -30 заводил, многократно, т.к. по работе требуется авто. Ни разу не подвел. Сейчас стал заводиться хуже. Думал на акб, оказалось РХХ сдох. Написал в защиту этой АКБ потому что не разделяю мнения что акум плохой.
Нормальный аккум.
Достоинства:
не обслуживаемый, поставил и забыл.
Недостатки:
пока нет, время покажет.
aleksandr81
Минск
19 Февраля 2016
Использую данную модель уже 4 год.
Машина дизель + стоит вебаста +частые поездки и простой на границе(заводка +глушение).
За все время ни разу не подвел. Так что рекомендую данную модель.
Рекомендую данную модель
Достоинства:
Емкость 77 А·ч
Ток холодной прокрутки 810 А
Недостатки:
не найдено
igr_kot
Гродно
18 Января 2015
почти пять лет отслужил данный АКБ, заводился авто, дизель 2.0 HDI, каждый день и в самые сильные морозы без проблем.
Отличный АКБ
Достоинства:
надежность
Недостатки:
нет
ghulik84
Витебск
17 Января 2015
Купил авто с таким аккумом(77Аh), сколько до этого он отработал- неизвестно, но явно не один год. Лично проездил 1,5 года, в мороз при -27 с утра заводился вообще без проблем(1,9 тд). После он умер, но возможно из-за плохой работы генератора(давал до 15,5в)
Довольно таки неплохой
Достоинства:
Заводит дизель в большой мороз.Цена. Индикатор разряда
Недостатки:
Лично я не заметил
AvtMarket
Гомель
17 Мая 2014
Покупал данный аккумулятор 6 лет назад. Взял первый попавшийся. Машина эксплуатируется каждый день. Зарядка с генератора 14.5 В. За все время подзарядил один раз прошлой зимой (оставил на ночь плафон салона включенным, а мороз был под 30). Сейчас пока еще никаких нареканий на него нет. Но у с учетом возраста батареи решил прицениться на будущее. Был очень удивлен отрицательным отзывам.
Отличный аккумулятор.
Достоинства:
достойная батарея
Недостатки:
отсутствуют
andrey
Пинск
23 Ноября 2013
15.11.2013 г. я приобрёл акб мафф 6ст77 на машину RENAULT KANGOO 1.9 DTI. Периодически проверяю плотность ареометром, подливаю дистиллированую воду и в зимнее время иногда ставлю для профилактики на подзарядку на импульсное зарядное устройство, т. к. зимой приходится пользоваться светом, печкой и ещё частенько дворниками, а за расстояние в 21 км( от дома до работы) не всегда восстанавливается полностью акб.

В общем, первый раз я увидел акб MAFF примерно около 4 лет назад и с позитивным отзывом о нём. До него пользовался разными аккумуляторами, но теперь даже после того как умрёт нынешний буду брать только такой же. Не разу ни в жару, ни в любой мороз мой турбодизель не дал осечку благодаря этому чуду польских профессионалов. Поверьте уж я то знаю что говорю т. к. я работаю водителем и приходилось сталкиваться со многими видами акб. Так что рекомендую, не пожалеете!!!
Приятно удивлен! Безотказный, как калашников
Достоинства:
Цена, мощность.
Недостатки:
Недостатков не обнаружил
dti
Дрогичин
3 Ноября 2013
Skoda octavia 1.9 TDI Акома в принципе нормальная, я купил его в ноябре месяце 2013 сейчас февраль2018 у нас были морозы и -32С, а он крутит как не в себя причем машина двое суток стояла на улице, и при такой температуре никаких проблем. До этого МАФА у меня стоял БОШ три года я с ним промучился ( если температура за бортом падала ниже -15С все он ДОХЛИК был ) причем с самой покупки. В машине стоит два комплекта ксенона, три усилителя, сабвуфер на 1kVt и это все можно сказать постоянно включено. И это для него не проблема без доп. зарядки в -32С стартер как бешеный заводит машину. Дальше конечно видно будет но пака он удостоен моей похвалы!!!
Очень даже не плохой аккумулятор в своей ценовой полке
Достоинства:
Пусковой ток 790, морозоустойчивость, не прихотливый
Недостатки:
на мой взгляд их нет
den
Могилев
23 Октября 2011
Использую его с осени 2011 года, никаких нареканий нет. Только сейчас начал сдавать....но 6 лет - это очень хороший результат. Единственный раз его пришлось ставить на зарядку и погонять хорошенько перед прошлой зимой и то после того как поездил только на аккумуляторе пол дня в связи с вылетевшим генератором. Спустя 5 лет (прошлой зимой) в сильные морозы ( -20 и ниже) крутил так же бодро как и новый, а крутить приходилось очень долго. Поэтому следующий аккум будет тоже Global! Используется на Ауди А6 1,9 тди.
Хороший и надежный аккумулятор
Достоинства:
Надежность, удобные ручки для переноски
Недостатки:
нет окошка индикации ( хотя на наклейке написано что есть)
Егорка
Могилев
20 Сентября 2009
7 лет уверенной работы на МВ.
5 лет на вмв,продал с ним.
5 лет ауди продан с ним.
Рекомендую
Достоинства:
#ОШИБКА!
Недостатки:
ручки для переноски показались хлипковаты, но не сломались.
Александр
Островец
25 Октября 2008
Пишу отзыв о конкретной модели МАФФ 77 А·ч, 810 А (En). Авто vw 1.9 тд, стоит на улице. Покупал аккум в 2008 осенью, на сегодняшний день 18.12.12 могу назвать его почти мертвым, зарядка в течение 2 суток в гараже долгого эффекта не дает. За эти 4 года были проблемы с заводкой, приходилось зимой заряжать иногда, но это нормально! И забирал его в тепло, если предстояла длительная стоянка авто на морозе. Часто не глушил машину и зимой и летом, если отходить надо было меньше, чем на 5 минут. Тем самым экономил ресурс, который в среднем на любом новом аккумуляторе составляет около 6 тысяч пусков.
неплохое качество за такую цену, на бус возьму такой же 90 Ач
Достоинства:
относительно невысокая цена, срок службы составил около 4 лет
Недостатки:
неожиданный отказ в запуске мотора зимой

Хотите оставить свой отзыв?

Если вы купили или покупали данный аккумулятор, вы можете оставить свой отзыв, тем самым помогая другим определиться с выбором аккумулятора

Производитель MAFF
Артикул YY--2977-L3
Ёмкость, A/h 77
Cтартовый ток, А 810
Полярность Обратная (плюс справа)
Длина 278
Ширина 175
Высота 190
Тип корпуса L3
Страна Польша
Ценовая категория Премиум
Вес, кг 18.6
Тип двигателя Дизельный
Показывать на главной Да
Гарантия, мес 36
Напряжение (В) 12
Типоразмер Европейский
Количество проголосовавших 6
Импортер ООО "Белинвестторг", г.Пинск, Брестская обл., пр.Калиновского, 2
Изготовитель ZAP SZNAJDER BATTERIEN S.A. Польша, ul. Warszawska 47, 05-820 Piastow
Сервисный центр ЧП "БатКонтактГрупп", г. Минск, ул. Машиностроителей, 9А/33
Аналог все аккумуляторы 67-78А/ч линейки Премиум
Как определить дату выпуска аккумулятора Смотреть здесь
Показать все
Видео установки аккумулятора MAFF Premium (77 A/h), 810А R+
  • 225 руб.

*при сдаче старого АКБ


Не знаете какой аккумулятор выбрать? Позвольте Вам помочь.

Наш консультант перезвонит и лично подберёт аккумулятор на ваш автомобиль.

Для этого, оставьте свой номер телефона:

expand_less
  1. 1akb.by № 1
  2. Бесплатная диагностика
  3. +375 29 626 97 47