Как правильно использовать новый аккумулятор

Часто покупатели аккумуляторных батарей задаются вопросом: есть ли необходимость в зарядке батареи перед ее установкой в автомобиль. На этот вопрос мы дадим ответ в данной статье.

Заблуждения по поводу использования аккумуляторов

Многие владельцы новых аккумуляторов стремятся сразу его протестировать, выполнив несколько циклов зарядки/разрядки батареи. В современных АКБ не только не существует необходимости выполнять такие действия, напротив, они приводят к преждевременному износу его основных элементов. Причиной такого положения дел служит использование кальциевого напыления на поверхностях пластин батареи, которое предотвращает саморазряд и увеличивает время эксплуатации аккумулятора.

Для того, чтобы кальций с пластин не осыпался, батарея всегда должна обладать минимально-допустимым зарядом. Нарушение кальциевого покрытия приведет к уменьшению емкости батареи, а, значит, уменьшению срока ее эксплуатации.

Запрещена и моментальная установка батареи в автомобиль сразу же после приобретения. После чего автомобиль используют раз для теста АКБ, а затем он стоит без дела целую неделю. Спустя это время попытка завести двигатель машины окажется скорее всего неудачной. Причина кроется в том, что для того, чтобы аккумулятор долго держал заряд до момента продажи, его заряжают сухим методом зарядки. Такого заряда будет достаточно для того, чтобы завести машину, но ей нужно пользоваться в тот же день, чтобы аккумулятор зарядился от генератора.

Советы по введению в эксплуатацию аккумуляторов:

Если аккумулятор приобретен про запас, не стоит контролировать его при помощи нагрузочной вилки или нагружать его. Любые процессы, которые могут возникнуть в АКБ в результате таких действий, приведут к постепенной разрядке. В итоге, когда он понадобится, его заряда окажется недостаточно для того, чтобы завести авто. Если же новый аккумулятор «не трогать», он сохранит свои качества еще несколько лет.
Если Вы пользуетесь автомобилем всего пару раз в неделю, при этом автомобиль простаивает значительный промежуток времени (4-5 суток), перед установкой батареи или после теста ее необходимо зарядить. Заряжать не потребуется АКБ, которая будет установлена в автомобиле, которым пользуются ежедневно на протяжении 1 часа и более.
Следите за уровнем напряжения аккумулятора. Если вольтметр показывает напряжение ниже 12.5 В, необходимо обратиться в сервисный центр.
Полиэтиленовую оболочку АКБ необходимо снимать перед установкой батареи в авто. Это способствует нормальному охлаждению аккумулятора и продлению срока его эксплуатации.
Клеммы и контакты перед установкой источника питания необходимо зачистить и покрыть графитсодержащей смазкой.
Утилизируйте отработавшие АКБ для сохранения окружающей среды.

Наш специалист Вам поможет!

Консультация по телефону.

+375 (29) 615 71 17

+375 (29) 275 71 17

Онлайн чат со специалистом

Заказать консультацию

Мы рекомендуем

Rapid Go (60 A/h), 510A R+

Ёмкость, A/h: 60

Cтартовый ток, А: 510A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 242x175x190

Оплата частями

175 руб.
157 руб.
^{*при сдаче старого}

Беларусь Акция

Energy Premium EFB (100 A/h), 900A R+

Ёмкость, A/h: 100

Cтартовый ток, А: 900A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 353x175x190

Оплата частями

590 руб.
562 руб.
^{*при сдаче старого}

Турция Акция EFB

Bosch M4 F17 504 011 002 (4 A/h), 50A R+

Ёмкость, A/h: 4

Cтартовый ток, А: 50A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 121x71x93

Германия Акция

MAFF Premium (100 A/h), 920А R+ (уценка)

Ёмкость, A/h: 100

Cтартовый ток, А: 920A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 353x175x190

Оплата частями

356 руб.
326 руб.
^{*при сдаче старого}

Польша Акция

Аккумулятор Б/У Baren Profi (60 A/h), 433A R+

Ёмкость, A/h: 60

Cтартовый ток, А: 433A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 242x175x190

Италия Акция

Аккумулятор Б/У Exide EA602 (60 A/h), 551A R+

Ёмкость, A/h: 60

Cтартовый ток, А: 551A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 242x175x190

Оплата частями

125 руб.
107 руб.
^{*при сдаче старого}

Польша Акция

Аккумулятор Б/У AD 577 400 078 (70 A/h), 642A R+

Ёмкость, A/h: 70

Cтартовый ток, А: 642A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 278x175x190

Оплата частями

135 руб.
114 руб.
^{*при сдаче старого}

Финляндия Акция

Аккумулятор Б/У Bosch Silver S5 004 (61 A/h), 667A R+

Ёмкость, A/h: 61

Cтартовый ток, А: 661A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 242x175x175

Оплата частями

140 руб.
121.7 руб.
^{*при сдаче старого}

Германия Акция

Аккумулятор Б/У Hagen (55 A/h), 405A R+

Ёмкость, A/h: 55

Cтартовый ток, А: 405A

Полярность (клеммами к себе): плюс справа

Габариты: 242x175x190

Оплата частями

110 руб.
93.5 руб.
^{*при сдаче старого}

Польша Акция

Частное предприятие "БатКонтактГрупп"
Беларусь, Минск, ул. Ваупшасова д.10 пом.159 УНП 192434390 р/с BY10 MTBK 3012 0001 0933 0008 6415 в ЗАО "МТБанк" код MTBKBY22
Дата регистрации в Торговом реестре 29.07.2015 г. номером 279761
Свидетельство о государственной регистрации юридического лица: Минским горисполкомом 27 февраля 2015 года в Единый государственный регистр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей внесена запись о государственной регистрации Частное предприятие "БатКонтактГрупп" с регистрационным номером 192434390

Номер и адрес электронной почты лица, уполномоченного рассматривать обращения покупателей о нарушении их прав, предусмотренных законодательством о защите прав потребителей:
+375 (29) 615 71 17, director@1akb.by. а также номер телефона работников местных исполнительных и распорядительных органов по месту государственной регистрации ЧП "БатКонтактГрупп", уполномоченных рассматривать обращения покупателей: +375 (17) 360-10-94

*Использование материалов сайта только с разрешения правообладателя

Правила эксплуатации новых аккумуляторов