Как выбрать масло для двигателя мотоцикла: виды, классификация

Содержание:

Масло в двигателе мотоцикла нуждается в регулярной замене. Если пренебрегать этим моментом, то это приведет к обязательному преждевременному износу двигателя. Качественное масло позволяет гарантировать сохранение установленного производителем ресурса двигателя. Но это актуально, только если используются профильные смазочные материалы. Рассмотрим, какое масло подойдет для вашего мотоцикла.

Разновидности мотоциклетных масел

Если поделить весь ассортимент магазинов на три группы, можно выделить следующие типы масел:

У каждого типа масла свое назначение. Так минеральные масла рекомендуют использовать на старых моделях, для трансмиссии, сухих сцеплений, моторов V-образного типа. Синтетические масла используются на новом оборудовании. Полусинтетические считаются универсальными.

Классификация мотоциклетных смазок

Определившись с составом, стоит обратить внимание на конкретные продукты в линейке. Узнать их характеристики можно по классификации — API, JASO и SAE. Они позволяют легко определить, на каком устройстве лучше всего будет работать масло. Расскажем о классификациях более подробно:

SAE. Американский стандарт, наиболее популярный. Разделяет масла по группам в зависимости от вязкости при разных температурах.
JASO. Японский стандарт. Позволяет определить по двум буквам, на каком моторе можно использовать масло: двухтактном или четырехтактном, а также какой вид смазочного материала находится в упаковке.
API. Стандарт США. Первая буква в коде означает тип двигателя, для которого разработано масло: T — двухтактный, S — бензиновый и C — дизельный. Для мотоциклов обычно предназначено масло из категории Т. Второй символ кода позволяет определить устройства, для которых предназначена рабочая жидкость.

Как в итоге выбрать масло?

Есть несколько характеристик, на которые необходимо обратить внимание при покупке масла. В первую очередь - это вязкость. Также рабочая жидкость должна учитывать особенности вашего двигателя и быть специализированной.

Вязкость

Вязкость масла — наиболее важный параметр, на основе которого делается выбор. Причем необходимо смотреть не только на основной показатель, но и на то, как изменяется густота и вязкость жидкости при разных температурах. Таким образом можно подобрать подходящий состав с учетом сезона и транспортного средства: летом масло не должно быть слишком жидким, иначе оно не будет создавать пленку, зимой же не должно излишне загустевать, чтобы не создавать лишнюю нагрузку на мотор.

Вид двигателя и масло

Как вы могли заметить, некоторые рабочие жидкости рассчитаны на двухтактные, а некоторые на четырехтактные двигатели. Первые ставятся на легкую технику. Второй ставится на тяжелый и мощный мототранспорт. Разные виды моторов работают по-разному, поэтому важно подбирать специализированное масло, которое изначально рассчитано на его специфику.

Специализированные составы: для мототранспорта и автомобилей

Многих любителей мотоциклов интересует, можно ли на них использовать автомобильное масло. Можно, но очень редко.

Дело в том, что для мототехники масло делается без антифрикционных присадок. Это обеспечивает отсутствие проскальзывания мокрого сцепления. В такие модели нельзя заливать автомобильные смазки — будет пробуксовка. А вот в мотоциклы с сухим сцеплением и 2-тактным двигателем можно заливать составы для авто, хотя производитель все же рекомендует этим не увлекаться.

Рабочие жидкости для моторов желательно выбирать точно по рекомендациям производителя. Приобрести подходящее масло вы сможете в нашем каталоге. У нас есть замечательные специалисты, которые помогут сделать верный выбор —обращайтесь в 1akb.by.

Наш специалист Вам поможет!

Консультация по телефону.