10 марта 2017 г.
Как сказался кризис на производстве инновационных аккумуляторов
Новосибирский завод «Лиотех», который занимается производством литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов, не находится на грани банкротства. Напротив, предприятие значительно расширило свою деятельность и увеличило активность. Об этом свидетельствует рост поставок, как на внутренний рынок, так и продолжение работы по экспортным направлениям.
Успешно доставлена вторая партия троллейбусов в город Зарате (Аргентина), которая отправилась туда в конце января. Их сборка на заводе «Тролза» предусматривает установку Li-ion источников «Лиотех» благодаря которым машины обладают повышенным запасом автономного хода. Основной вещественный состав аккумулятора - литий-железо-фосфат. Этот наноструктурированный спецматериал увеличивает срок работы изделий. Он обладает повышенной стабильностью и дешевле зарубежных аналогов на 10%. В скором времени планируется ввести в эксплуатацию подобные троллейбусы и в южных регионах России.
В разработке находятся и новые аккумуляторы пониженной емкости LFP-170. Заказ разработки от «Тролза» предусматривает и контракт на 34 таких машинокомплекта.
Продолжаются поставки и на энергетический рынок. К примеру, в составе энергоустановки АГЭУ, состоящей из солнечных модулей (120 кВт общей мощности) и дизельных генераторов были использованы ячеистые аккумуляторные агрегаты от «Лиотех», с накопительной возможностью по емкости до 300 кВт•ч . Запуск был под началом подчиненной РОСНАНО компанией в селе Менза Забайкальского края.
Запросы на поставку ЛИАБ комплектов для компаний занимающихся производством электромобилей, электроавтобусов продолжают выполняться в полном объеме. В настоящее время находятся в разработке и готовые решения для прочей спецтехники.
Для тех, кому нужен аккумулятор для авто прямо сейчас или автомобильные зарядные устройства - широкий ассортимент товаров в нашем каталоге. Все недорого!