Аккумулятор Tudor High Tech TA1000 (100 А/ч), 900A R+

Покупал на BMW. Tudor high tech отлично себя вёл. После лет пяти эксплуатации машину продал. Думал снять, но не было, что поставить в замен. Думаю ещё поработал. Если буду покупать на следующую машину, то только Tudor.
Реально отличное качество. Даже приятно, что можно приобрести достойную вещь.
НА BMW РЕКОМЕНДУЮ. НЕ ПОДВЕДЁТ.

У меня такой на W211 6 лет отработал. Отличный вариант для людей, у которых автомобиль не для понтов и красоты, а для каждодневного интенсивного использования. За все время эксплуатации из авто аккумулятор ни разу не доставался.

Купила осенью 2016 года,заводит зимой при минус 24 с полоборота,очень довольна! За три зимы проблем с заводом не было!

Покупал данный аккумулятор 6 лет назад. Взял первый попавшийся. Машина эксплуатируется каждый день. Зарядка с генератора 14.5 В. За все время подзарядил один раз прошлой зимой (оставил на ночь плафон салона включенным, а мороз был под 30). Сейчас пока еще никаких нареканий на него нет. Но у с учетом возраста батареи решил прицениться на будущее. Был очень удивлен отрицательным отзывам.
Отличный аккумулятор.

Это просто пулемет! мега аккумулятор, никогда такого не видел! задолбал LT 45 аж стартер клинить стал в - 30, а аккумулятор хоть бы хны))) работает просто реально четко!
Супер вещь!

Отличный аккумулятор. Отработал верой и правдой 5 лет. Ни разу ни в один мороз не прикуривал и не подзаряжал. На днях во время ремонтных работ в салоне машины аккум подсел от салонного освещения, и первый раз я не смог завестись. После подзарядки он снова заработал, но накануне зимы было принято волевое решение отправить старичка на пенсию и попробовать новую технологию AGM.
P.S.: сборка у них у всех сейчас идет Испания.
Из классических свинцово-кислотных его рекомендую брать смело.

Ставилю на рабочие спринтеры, меняю каждые 4 года, другой бренд уже не смотрю, были и варты и бошы, все полтора два года и здыхали, хороший агрегат.

Поделюсь своим опытом. Машина у меня BMW E60 M57 3.0d 2003 года. В 2009 году она была привезена из Германии, и в первую же зиму навернулся аккумулятор. Не особо разбираясь в аккумуляторах и имея немного ограниченный бюджет поставил Tudor High Tech TA1000 100Ah 900A R+. Планировал через пару лет поменять на AGM. Но аккумулятор все работал и работал. И вот свершилось! Сегодня утром машину не завел. Срок более, чем достойный, если учитывать, что родной аккумулятор отходил ровно столько же. Естесственно, что захотелось поставить такой же. Кому нравится эта марка аккумуляторов, предупрежу сразу: найти эту батарейку в РБ - настоящий квест. 90% объявлений с "красивыми" ценниками будут фейками, еще 9% предложат польский вариант. Испанский найти почти нереально. В этом магазине купил. Хоть и дороже, чем предлагают другие, зато в наличии и весьма свежий по дате. Подытожу: Для дизеля отличная батарея, не уступающая по качеству оригинальным акккумуляторам.

Хороший аккумулятор. В прошлом году бензинку мою заводил в любой мороз с пол-тыка.
В этом году был приобретен дизельный автос с дохлым аккумулятором. С выбором долго не заморачивался и был приобретен Тудор. Со свой работай справился на "отлично"-заводился так же в любой мороз.
хороший аккум!!

зимой взял у соседа при -31 завести буса, он его достал с легковой после ночёвки на морозе, был приятно удивлён как бодро он крутил, машину мучал минут 10, но завёл, акум крутил как пусковое устройство,другой бы уже точно сдох от такой нагрузки.
можно брать!

Много отзывов типа "купил 3-6 месяцев назад, без проблем, очень доволен".Так вот: у меня стоит точно такой аккум, машина из Голандии приехала в конце 2010 года, эксплуатируется регулярно и зимой и летом, батарея ни разу не подводила, но чувствую к зиме пора уже менять. Сегодня нашёл в интернете как определить дату выпуска аккумуляторов , так вот мой сделан в Ч в октябре 2006 года! Возможно кто-то скажет - повезло, но заменю на такой же, однозначно.
Поставил и забыл. 2012 год и до сих пор крутит