Назначение: Сетевое пуско-зарядное устройство для обслуживания WET-аккумуляторов 12/24В емкостью до 800 А·ч и аварийного запуска ДВС.
Преимущества: Максимальный пусковой ток 400А при номинальном 220А. Режим BOOST (40А) оснащен таймером для безопасной ускоренной зарядки. Цифровой амперметр обеспечивает точный контроль тока. Мобильная конструкция с колесами и опорной ножкой. Защита от КЗ и перегрева.
Внимание: Устройство работает ТОЛЬКО от сети 220В. Это не автономный бустер. Поддерживает только свинцово-кислотные (WET) батареи. Для AGM/GEL/LiFePO4 не подходит. Цикл пуска: 3 сек старт / 120 сек перерыв (максимум 5 циклов).
Комплектация:
Пуско-зарядное устройство;
Пусковые кабели;
Транспортировочные колеса;
Опорная ножка;
Комплект крепежа;
Руководство по экстплуатации.
Технические характеристики:
Входные параметры 220-240 В, ~ 50 Гц
Номинальное напряжение батарей 12 В / 24 В
Максимальный зарядный ток
Обычная зарядка 20 А
Ускоренная зарядка (Boost) 40 А
Минимальная емкость батарей 20 А*ч
Максимальная емкость батарей 800 А*ч
Таймер заряда Да (в режиме BOOST)
Номинальный пусковой ток 220 А
Максимальный пусковой ток 400 А
Интенсивность эксплуатации 3 секунды СТАРТ / 120 секунд перерыв (5 циклов)
Тип аккумулятора WET (Свинцово-кислотный)
Индикатор Цифровой амперметр
Защита от короткого замыкания Да
Защита от перегрева Да
Степень защиты IP20
Предохранитель 50 А (2 шт.)
Температура эксплуатации от -10° C до +50° C
Описание:
Пуско-зарядное устройство ST-402 предназначено для заряда свинцово-кислотных 12 В и 24 В аккумуляторных батарей (АКБ) автомобилей, грузовиков, микроавтобусов, тракторов, сельхозмашин емкостью от 20 до 800 А*ч. Возможна зарядка нескольких аккумуляторов при параллельном подключении с разной емкостью, которая должна суммарно соответствовать величине не более 800 А*ч.
Также устройство может использоваться для помощи при старте бензиновых и дизельных двигателей объемом до 2500-3000см3 (в зависимости от степени разряженности аккумулятора, состояния двигателя и температуры окружающей среды).
Внимание! Устройство не заменяет аккумулятор и не восстанавливает работоспособность неисправного аккумулятора. Запуск автомобиля без установленного аккумулятора либо с неисправным аккумулятором может вывести из строя устройство или бортовую электронику автомобиля.
- Мобильная конструкция (транспортировочные колеса для помощи перемещения;
- Режимы работы с 12 В и 24 В бортовыми сетями;
- Режимы быстрой зарядки батареи;
- Помощь при пуске двигателя с севшим или замерзшим аккумулятором;
- Цифровой индикатор тока;
- Отсек для хранения кабелей;
