Как правильно "прикурить" аккумулятор

Для “прикуривания” аккумулятора используют запасной прибор-донор либо устройство от другой машины. Параметры стартовых проводов тоже имеют значение. В данном случае определяющим моментом становится сечение. Вариант на 2,5 миллиметра подходит для машин, которые работают на бензиновых моторах объемом до 1.6 литра. Если техника дизельная либо бензиновая, но с большим объемом двигателя, подбирают провода от 4,5 миллиметров. Большое сечение снижает уровень сопротивления, благодаря чему процесс “прикуривания” становится более эффективным.

Порядок действий во время “прикуривания” АКБ

Чтобы получить результат, нужно придерживаться следующего несложного алгоритма:

Соедините “плюсы” двух аккумуляторов с помощью красного провода. Для начала подключают батарею-донор, а после нее — основной АКБ.
Черный провод для начала присоедините к “минусу” донора, а второй его конец — к массе автомобиля. Рядом со вторым соединением не должно быть проводов либо топливных магистралей. Это важно, потому что в процессе запуска машины неизбежно возникнет искра. Если рядом будет что-то из перечисленного, сильно возрастет риск короткого замыкания.
Еще раз проверьте все соединения — контакт должен быть хорошим. Запустите автомобиль.
После запуска машины отключите АКБ-донор от батареи. Делают это в обратном порядке.

И помните: чем качественнее аккумулятор — тем меньше проблем возникает в процессе его эксплуатации. Так что при покупке прибора первоочередное значение имеют сам бренд и магазин, в котором вы делаете покупку. Доверяйте 1akb.by — и вы точно не ошибетесь с выбором!

Наш специалист Вам поможет!

Консультация по телефону.