Как выбрать аккумулятор: все нюансы и особенности

Содержание: 

Главные критерии для выбора АКБ

Основные классификации аккумуляторов

Маркировка на устройстве

Покупка аккумулятора поэтапно

Аккумулятор (аккумуляторная батарея или АКБ) — это прибор, состояние которого является определяющим для работы авто, его электроники. Без правильно работающей АКБ двигатель просто не запустится — а это означает, что и сама машина не сможет осуществлять движение.

Грамотно подобранный аккумулятор — это гарантия того, что ТС можно будет использовать в любую погоду. В том числе можно будет включать климатическое оборудование, мультимедийную систему и многие другие приборы.

Сложность заключается в том, что предустановленные (“родные”) АКБ со временем выходят из строя. В среднем это происходит в течение 4—7 лет (в зависимости от производителя, изначального качества изделий). Это означает, что практически каждый автовладелец сталкивается с тем, что ему приходится искать и выбирать новую батарею для своего транспортного средства. Многие делают это с завидной регулярностью.

Если с заменой АКБ приходится сталкиваться впервые, это вызывает немало вопросов. Чтобы облегчить жизнь новичкам, в этой публикации мы как раз собрали все необходимые рекомендации. Ознакомившись со статьей, вы будете четко понимать, на какие характеристики смотреть и как правильно выбрать аккумулятор без дополнительной консультации в автосервисе.

Главные критерии для выбора АКБ

При подборе новой батареи необходимо учесть сразу несколько важных характеристик. Разберем каждую из них в отдельности.

Емкость

Конкретная емкость батареи определяется в зависимости от характеристик автомобиля, его модели. Производитель указывает этот параметр в технической документации.

Сама емкость отражает такой показатель, как объем накопленной на зарядке энергии. Максимальное значение обычно указывается на корпусе прибора. Выбирать другой вариант для своего авто можно — но в сторону разумного увеличения. Когда производитель указал 60 А*ч, но для потребителей энергии в конкретной машине этого мало, вполне можно приобрести АКБ на 70 А*ч. Если “начинка” ТС со временем не поменялась и потребители с моменты выпуска машины остались теми же, емкость можно не менять — как правило, в этом нет никакого смысла.

Еще один параметр, тесно связанный с емкостью, — это время, в течение которого АКБ отдает ток 25А в определенных условиях (конкретно при 27 градусах по Цельсию). Например, для емкости 60 А*ч этот показатель составляет около 100 минут. Нельзя сказать, что эту характеристику учитывают всегда, но сейчас производители батарей все чаще указывают ее в описаниях к товару.

Стартовый ток

Показатель стартового тока крайне важен для работы машины при низких температурах. В качестве экспериментальных условий берется температура в -18 градусов по Цельсию. При таких показателях АКБ должна отдавать ток, одновременное не теряя заряда.

Стартовый (он же пусковой) ток — это показатель, взаимосвязанный с классом АКБ и ее объемом. Максимум внимания этой характеристике уделяется в тех случаях, когда машина будет постоянно использоваться в холодном регионе. Стандартная АКБ, полная мощность которой рассчитана на 27 градусов эксплуатации, в данном случае со своими задачами не справится. Если на улице будет -18, она просто потеряет 50% мощности. Так что для холодных условий рекомендуется подбирать емкость больше стандартной.

Показатели “горячего” и “холодного” старта

Мы частично упомянули эти характеристики, поскольку они тесно связаны со стартовым током. Но остановимся на них чуть подробнее.

Как мы уже сказали, оптимальные условия использования АКБ — 27 градусов по Цельсию. Этот усредненный показатель имеет мало общего с реальностью. На территории нашей страны в течение года наблюдаются более низкие или более высокие температуры (чаще, конечно, первое). По этой причине и появились дополнительные характеристики — то есть показатели “горячего” и “холодного” старта.

Под “током горячего запуска” понимают количество ампер, отдаваемых АКБ в очень жаркое время, когда наблюдается перегрев мотора. А “ток холодного запуска” — это величина тока при температуре -18 градусов. Она считается за 30 секунд на старте двигателя при условии, что параметры напряжения не снижаются.

Необходимость дополнительных характеристик обусловлена тем, что оба старта — и “горячий”, и “холодный” — требуют в два раза больше мощности, чем при стандартных 27 градусах. Ни чрезмерное охлаждение, ни дополнительный перегрев не создают для работы автомобиля благоприятные условия, а вот лишние проблемы доставляют. По этой причине правильный выбор АКБ имеет огромное значение.

Размеры, особенности подключения клемм

В большинстве автомобилей размер АКБ строго определен параметрами установочной площадки. Это не тот случай, когда можно пренебрегать показателями, потому что неподходящая батарея просто не встанет на нужное место. Но есть и исключения — в некоторых моделях могут использоваться аккумуляторы двух размеров (как правило, отличия между ними незначительные).

Еще один важный вопрос — это полярность подключения клемм. Она может быть прямой и обратной. При прямой полярности плюсовая клемма находится слева, а при обратной — справа. Второй вариант чаще всего встречается в европейских автомобилях, но не в 100% случаев. Прямая полярность активно используется на азиатском рынке, а также в машинах, которые собираются на заводах постсоветского пространства. Поменять этот показатель никак нельзя — необходимо сразу выбирать аккумулятор, в котором правильно учтены особенности подключения клемм.

Ценовые характеристики

Рынок аккумуляторов просто огромен. Практически для любой машины можно подобрать АКБ от нескольких производителей. Многие из них будут существенно отличаться по цене. В данном случае выделяется три ценовые категории: эконом, стандарт и премиум. Логика простая: если есть возможность купить более дорогой прибор от известного бренда, лучше остановиться именно на таком варианте. В аккумуляторных батареях премиального качества используются более надежные материалы и современные технологии. Благодаря этому они служат дольше (при правильной эксплуатации) и полностью оправдывают свою стоимость. Однако всегда помните и о репутации магазина. Покупайте АКБ на проверенных площадках, которые работают официально. В неизвестном ларьке на рынке вам тоже могут предложить аккумулятор популярного бренда, но риски приобрести подделку в таких условиях очень высоки.

Основные классификации аккумуляторов

Для понимания, какой прибор купить, очень помогают знания о классификациях АКБ. Мы предлагаем рассмотреть основные варианты.

Тип обслуживания

По этому признаку все устройства делятся на необслуживаемые и обслуживаемые. Выделяют еще и промежуточный тип — малообслуживаемые батареи.

Необслуживаемые АКБ

Это более современные изделия с закрытой системой. Главная их особенность заключается в том, что АКБ помещены в герметичный пластиковый корпус. Доливать в них дистиллированную воду или электролитическую жидкость не придется. Как правило, эксплуатировать такие аккумуляторные батареи гораздо проще, потому что от автовладельца требуется намного меньше действий.

Малообслуживаемые батареи

Другое название этих приборов — подлежащие частичному ремонту. Это означает, что при некоторых поломках такие изделия можно отремонтировать. Правда, занимаются этим исключительно профессионалы. При самостоятельных манипуляциях всегда есть риск что-то испортить, поэтому аккумулятор придется заменять.

Обслуживаемые устройства

Сейчас таких аккумуляторов становится все меньше. Они сложнее в эксплуатации (нужно постоянно контролировать уровень электролита), а также отличаются не слишком высокой прочностью. Обслуживаемые модели активно заменяются необслуживаемыми и малообслуживаемыми.

Технология изготовления

В зависимости от технологии и от того, что находится внутри, батареи делятся на:

• Заполненные жидким электролитом.
• Изделия без электролита, то есть сухозаряженные.
• Гелевые батареи. Вязкий гель не вытекает, а также позволяет переворачивать АКБ без страха, что она испортится.

Когда-то аккумуляторы с гелем были довольно дорогим удовольствием. Но сейчас это очень популярные и распространенные решения, которые стали доступны большинству покупателей.

Фирма-производитель

Как мы уже сказали, производителей АКБ сейчас десятки. Некоторые из них — например, Varta или Bosch — известны во всем мире. Другие тоже имеют хорошую репутацию, но распространены чуть меньше. Среди них приборы от испанского бренда Tudor и словенского Topla. Доверять можно и белорусским, российским, казахстанским производителям. Если магазин выбран правильно, никаких проблем с качеством точно не будет.

Маркировка на устройстве

На каждом аккумуляторе указывается ряд обязательных сведений. К ним относятся страна и адрес производства, а также главные характеристики:

• номинальное напряжение — например, в формате 12V;
• емкость в Ah — 60Ah, 75Ah или другой вариант;
• стартовый ток.

Маркировка последнего зависит от страны производства. В США это SAE, в России — ГОСТ, в Германии — DIN, в других европейских странах — EN.

Маркировку нужного вам аккумулятора вы можете посмотреть у нас на сайте.

Покупка аккумулятора поэтапно

Если объединить все рекомендации в список, то покупка АКБ будет выглядеть так:

• Уточните все параметры своего автомобиля. Узнайте тип и объем двигателя, количество и виды электроники. Это даст представление о том, для каких потребителей вы выбираете аккумуляторную батарею.
• Прочитайте техническую документацию. Именно в документах есть все данные о батарее, которую необходимо устанавливать в машину именно вашей модели.
• Определитесь с емкостью АКБ. Если старая батарея недостаточно мощная, а потребителей стало больше, выбирайте решение с большей емкостью. Увеличение этого показателя должно обусловливаться конкретными причинами. Просто так брать емкость “с запасом” не стоит.
• Найдите подходящий магазин, в котором вы точно будете уверены.
• Подберите АКБ из каталога и убедитесь, что характеристики батареи совпадают с тем, что написано в техническом паспорте вашего ТС. Если есть сомнения в каких-то характеристиках, запросите консультацию у работников магазина. Чем лучше торговая площадка — тем больше шансов, что менеджеры помогут в сложных ситуациях.
• После доставки батареи убедитесь, что она пришла к вам в надлежащем виде. Клеммы устройства должны быть чистыми, как и сам корпус. Никаких подозрительных пятен или дефектов на материалах быть не должно.

И помните: правильный выбор АКБ — это только половина дела. На то, сколько будет служить батарея, всегда влияют и особенности эксплуатации. Правильно заряжайте, устанавливайте прибор, храните его с учетом всех рекомендаций и не нарушайте правила в процессе вождения. Это позволит вспоминать о покупке новой батареи как можно реже.

Наш специалист Вам поможет!

Консультация по телефону.

+375 (29) 615 71 17

+375 (29) 275 71 17

Онлайн чат со специалистом

Заказать консультацию

Получить консультацию